Потерпевшие по делу SSJ 100 не считают

Дорабатываются к подаче иски в суд Парижа (Tribunal Judiciaire de Paris) о возмещении вреда. По мнению представителя 31 потерпевшего, адвоката Игоря Трунова ответственность нужно возлагать на компании-производители оборудования лайнера, которые готовили шасси, молниезащиту и другие детали для SSJ 100. Иски к "Аэрофлоту" никто подавать не намерен.
"Аэрофлот" невиновен в произошедшем, об этом говорит анализ всех тех материалов уголовного дела, анализ заключения МАК по двум предыдущим авиакатастрофам с "Суперджетами" и предварительный анализ по этой катастрофе. Они говорят, что "Аэрофлот" здесь вообще не при делах", - рассказал он корреспонденту РЕН ТВ.
Также, по мнению Трунова, материальное наказание для данных компаний не должны быть "незначительными", иначе ситуация не изменится и опасные "Суперджеты" так и продолжат летать.
"К катастрофе привела целая цепь причинно-следственных связей. Сначала плохо сработала аппаратура молниезащиты, которая вырубила большое количество другого оборудования. Оно не должно было выключаться. Это привело к тому, что необходимо было совершить аварийную посадку груженого топливом самолета, где неверная конструкция крепления балки шасси привела к пожару", - заключил Трунов.
 
Ранее адвокат пилота рассказала о недоработках следствия, а именно, что авиационно-техническая экспертиза, которая есть в материалах дела, не ответила на вопросы: был ли борт исправен до полета и был ли исправен во время полета и посадки?
В настоящее время по делу Евдокимова сторона обвинения продолжает представлять свои доказательства. Пока никто из потерпевших и потерявших родных в трагедии претензий к пилоту не выразил.